当てもなくダラダラとコレクションし続けている(笑)日々の記録です。
by ひろ
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久々の更新です。
ご無沙汰しております。久しぶりの更新です。


この1年ちょっと、公私共にいろいろとありまして・・・・・。


正直、ミニカーどころではなかったけれど、いくつか気になったものは確保しています。



これは、BMW別注の「M3GT2」。JADI製。
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これって、買うまではてっきりスパークのものかと思っていたけど、ぜんぜん違った・・・・・
まあ、そこそこのデキだけど、値段相応以下って感じですな。


こっちは、アウディ箱の「R18テストカー」。
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R18って、もうルマン仕様が同じアウディ箱で発売済みだけどね。
あっ、プレゼン仕様はスパークの通常品でも出ていましたね。買わなかったけど。
やっぱり、スパークの方は安定したデキですな。



とりあえず、2台だけアップしました。
まだ、いろいろと不安定な状態なので、少しずつアップしていこうかな、と。
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by model_car_1155 | 2011-12-22 00:29
BMW Z4 M-Coupe Schubert MotorSport ADAC 24h Nurburgring 2007 #50(PMA)
”一点集中”とか言っておきながら、既に”2台目”・・・・・w


でもさぁ、まさか、この時期に、こんなモデルが出るなんて・・・・・

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「BMW Z4 M」レーシングの実戦仕様。


もうねぇ、こればかりは、以前からぜひ欲しかったモデルだったんで・・・・・また友人から”借りて”買っちまいましたよ・・・(;´д`)

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by model_car_1155 | 2010-06-24 01:23
R&D SPORTS LEGACY B4 SGT300 2009 #62(EBBRO)
相変わらず金欠状態から抜け出せないひろでございます・・・( -_-)


なので、今月は、このモデルに”一点集中”しましたよ。


レガシーB4のGT300のモデル。


いやぁ~これって去年マシンが発表されたとき、一目見て”これは買いだ!!”と、
まだどこからも予約のアナウンスがされていないのにも関わらず、
勝手に”脳内予約”(爆)しちゃったモデルです。

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by model_car_1155 | 2010-06-19 04:51
Tyrrell P34 #4 - 1977 Canadian Grand Prix 2nd Place(T.S.M)
久方ぶりの更新です・・・(苦笑)

まあ、ここ最近、いろいろバタバタゴタゴタとしており、しかも金欠という・・・何とも落ち着かない状態が続いております・・・。

なので、正直、気分的にブログどころぢゃないってな感じなんですけどね・・・。

まあでも、気分転換というか、ちょっと気持ちを切り換えようかと・・・。



さて、小言はこのくらいにして(苦笑)、本題に。



今回、アップするのは、P34。そう”たいれる6輪”です(*^^)
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by model_car_1155 | 2010-06-12 03:19
AUDI R15 TDI #1 Le-man2009 3rd(spark model) 
今年のルマン24時間レースまで、1ヶ月を切っちゃいましたね・・・歳のせいか、ホント最近は時の経つのが妙に早く感じます(苦笑)

今回は、そのルマン間近ってことで、
アウディのプロトタイプカー「R15」をアップします。
これは、スパークブランドを展開するMINIMAX社製。

昨年ルマンを走ったマシンのモデルが、ようやく今頃発売・・・・・
まあ、アウディのディーラーモデルは、今年の始め頃にリリースされていたようですが・・・・・

モデル全体は、こんな感じ。
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by model_car_1155 | 2010-05-22 17:56
トヨタ セリカ GT-Four ST165 1991 WRC ツールドコルス #2 C.サインツ(hpi)
さてさて、続けてアップしますよ(笑)


本来、”こっちだけ”買おうと予定していたんですけどね・・・確か、以前のアナウンスでは、サインツ車って、コルス、モンテは別々にリリースされるはずだったんじゃ??
まさか同時発売とは・・・・・思わぬ出費になっちまいました・・・(苦笑)

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正直、”同時に2台”はキツイ、な・・・・・w

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by model_car_1155 | 2010-05-19 22:24
トヨタ セリカ GT-Four ST165 1991 WRC モンテカルロ #2 C.サインツ(hpi)
久しぶりの更新です・・・。

買って来ましたよ~~
けど、モンテ&コルスを一緒に出すなんて・・・”1台ずつ”にしてくれれば良かったのに・・・(苦笑)


まあ、それはともかく、早速、両モデル、アップします。
まずは、モンテ仕様から。

91年は、このST165でのシーズン最後の年。
その開幕戦となるモンテカルロで、サインツは、自身初、そして、トヨタチームにおいても初となる勝利を手にしました。hpiがモデル化したのは、まさにそのマシン。
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by model_car_1155 | 2010-05-19 22:00
トヨタ セリカ GT-Four ST165 1988 WRC ツールドコルス #5 K.エリクソン(hpi)
相互リンクしている某氏がサファリ仕様をアップしているのを見まして・・・(笑)


私の方は、ターマック仕様の88年コルスのモデルをアップしようかな、と。


88年WRC第5戦コルスは、このST165のデビューレースですね。シーズン途中でのニューマシン投入となったのは、なにやらホモロゲ取得のタイミングのせいだとか・・・で、そのデビューレースの結果は、エースのカンクネンがリタイア(彼は、ターマックイベントが極端なほど苦手らしい・・・・・それと、コルスは、86年に、同じフィンランド人ドライバーのトイボネンが事故死したイベントってことで、このことも自身のモチベーションに少なからず影響しているのでは、との見方も・・・・・)したものの、同チームのエリクソンが6位入賞。まぁ、デビューレースとしては、まずまずの結果ってとこでしょうかね。


ちなみに、88年コルスのリザルト

1  8  Ford  Sierra RS Cosworth  D.Auriol
2  3  Lancia Delta Integrale Y.Loubet
3  6  Lancia Delta Integrale B.Saby
4  9  BMW M3    M.Perin
5  12 Ford Sierra RS Cosworth C.Sainz
6  5 Toyota Celica GT-Four ST165 K.Eriksson
7  1 BMW M3 B.Beguin
8  16 Alfa Romeo Alfa 75 V6 3.0 P.Roudy
9  19 Ford Sierra RS Cosworth C.Barini
10 11 Renault 5 GT Turbo A.Oreille


hpiのモデルは、このエリクソン車がチョイスされています。ま、普通は、エース車をモデル化するんだろうけど、リザルトの良い方ってことになったんでしょうな。それに、カンクネンの方は、このST165が初優勝したオーストラリアのマシンがモデル化されているから、それでベストチョイスなんだろうね。(ちなみに、そのオーストラリアのモデルが未購入でございます・・・・・)


それでは、モデルの方の紹介を。

いつもながらの”hpiクオリティ”で仕上げられていて、文句無しのデキってとこでしょうかね。フォルム、小物パーツ類等々、シャープな印象が(o^-')b

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by model_car_1155 | 2010-04-26 05:29
缶コーヒーのオマケ(Cカー&MotoGPマシン)。
”精密モノ”ばかりでなく、たまには”ユルいモノ”を・・・・・(笑)


ということで、13日から始まったサントリーBOSSに付いている「栄光のレーシングカーコレクション」シリーズをアップ。

これには、2缶・1個タイプと、1缶・1個タイプの2ヴァージョンがあります。私は、”1缶・1個”の方を摘んできました。
こんな感じ↓で入っています。以前のものは、プラ製台座が付いていましたけど、これは紙製のフタのみで簡略化されています・・・・・まあ、このご時世でコストが厳しいんでしょうな・・・・・
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こんなキャンペーンをやってくれるだけ有難い・・・ってところでしょうか(苦笑)

で、とりあえず、以下の5種を。
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NISSAN・R90CK、R390GT1、TOYOTA TOM'S・84C、
DENSO TOYOTA・88C-V、MAZDA・787B

プルバックカーなので、かなりデフォルメがキツくなっていますけど、それなりにうまく特徴が捉えられていますね。
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シャシー裏は、こんな感じ。
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どうやら、2種類あるようですね。フロント部分の形状が異なっています。リアのディフューザー周辺とか、それなりに再現されているところがなかなかイイですな。オマケのプルバックカーにしては上出来。

封入されているリーフレット。
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こんなのを眺めているのも結構楽しいですw



ついでに、先週から始まっている同じくBOSSのキャンペーン、「MotoGP コレクション」。
これも、ついつい摘んでしまって・・・・・(苦笑)
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ホンダ、スズキ、ヤマハ。3大ワークスマシンを並べてみましたが。

これも”1缶・1個もの”のみを・・・。全9種類あるんですが、ヤマハ5種、ホンダ3種、スズキ1種。スズキは、93年式RGV-γのみなので、しっかり押さえときました・・・w


でも、今回、一番欲しかったのは、この79年式ヤマハYZR500ですね。
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このイエロー&ホワイトベースにブラックストロボラインのカラーリングが、何とも言えないですな。このカラーリング、好きなんですよ。ホント、カッコイイ!でも、もうこれって約30年前のマシンなんですな・・・・・ケニーロバーツかぁ・・・・・あの頃が懐かしい・・・・・w

そういや、以前、MotoGPのレース番組で、ヤマハのグリッドガールのおねえチャンが、このカラーリングデザインの衣裳を着ていたのを観たんですが、まさに”どストライク”でしたね・・・・・www
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by model_car_1155 | 2010-04-14 05:28
ポルシェ箱&ベンツ箱。
最近は、見かけなくなっちゃいましたけど、ポルシェとメルセデスベンツのディーラーモデルでは、一時期、こんなスリーブケースが採用されていました。

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割りとコンパクトで、かつ、オシャレな雰囲気もあって、私は結構気に入っていたんですけどね・・・・・でも、程なくして普通のパッケージに戻っちゃいましたね・・・。
まあ、スリーブ状で二重になっていたとはいえ、材質自体は紙なんで、やはり強度の点で難があったんでしょうな。

ここにアップしたのは、996GT3RS。いわゆる”ナナサンカレラ”をモチーフとしたサイドストライプがタマリマセン・・・。こいつを見た瞬間、つい衝動買いしてしまったモデルです・・・(苦笑)
これは、PMA製なんですけど、結局、通常品ではリリースされませんでしたね。まあ、後々、オートアートで1/43、1/18がリリースされましたが・・・・・。

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by model_car_1155 | 2010-04-12 22:54


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