人気ブログランキング | 話題のタグを見る

当てもなくダラダラとコレクションし続けている(笑)日々の記録です。
by ひろ
S M T W T F S
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31
トヨタ セリカ GT-Four ST165 1991 WRC モンテカルロ #2 C.サインツ(hpi)
久しぶりの更新です・・・。

買って来ましたよ~~
けど、モンテ&コルスを一緒に出すなんて・・・”1台ずつ”にしてくれれば良かったのに・・・(苦笑)


まあ、それはともかく、早速、両モデル、アップします。
まずは、モンテ仕様から。

91年は、このST165でのシーズン最後の年。
その開幕戦となるモンテカルロで、サインツは、自身初、そして、トヨタチームにおいても初となる勝利を手にしました。hpiがモデル化したのは、まさにそのマシン。
トヨタ セリカ GT-Four ST165 1991 WRC モンテカルロ #2 C.サインツ(hpi)_f0231160_2141319.jpg


More
# by model_car_1155 | 2010-05-19 22:00
トヨタ セリカ GT-Four ST165 1988 WRC ツールドコルス #5 K.エリクソン(hpi)
相互リンクしている某氏がサファリ仕様をアップしているのを見まして・・・(笑)


私の方は、ターマック仕様の88年コルスのモデルをアップしようかな、と。


88年WRC第5戦コルスは、このST165のデビューレースですね。シーズン途中でのニューマシン投入となったのは、なにやらホモロゲ取得のタイミングのせいだとか・・・で、そのデビューレースの結果は、エースのカンクネンがリタイア(彼は、ターマックイベントが極端なほど苦手らしい・・・・・それと、コルスは、86年に、同じフィンランド人ドライバーのトイボネンが事故死したイベントってことで、このことも自身のモチベーションに少なからず影響しているのでは、との見方も・・・・・)したものの、同チームのエリクソンが6位入賞。まぁ、デビューレースとしては、まずまずの結果ってとこでしょうかね。


ちなみに、88年コルスのリザルト

1  8  Ford  Sierra RS Cosworth  D.Auriol
2  3  Lancia Delta Integrale Y.Loubet
3  6  Lancia Delta Integrale B.Saby
4  9  BMW M3    M.Perin
5  12 Ford Sierra RS Cosworth C.Sainz
6  5 Toyota Celica GT-Four ST165 K.Eriksson
7  1 BMW M3 B.Beguin
8  16 Alfa Romeo Alfa 75 V6 3.0 P.Roudy
9  19 Ford Sierra RS Cosworth C.Barini
10 11 Renault 5 GT Turbo A.Oreille


hpiのモデルは、このエリクソン車がチョイスされています。ま、普通は、エース車をモデル化するんだろうけど、リザルトの良い方ってことになったんでしょうな。それに、カンクネンの方は、このST165が初優勝したオーストラリアのマシンがモデル化されているから、それでベストチョイスなんだろうね。(ちなみに、そのオーストラリアのモデルが未購入でございます・・・・・)


それでは、モデルの方の紹介を。

いつもながらの”hpiクオリティ”で仕上げられていて、文句無しのデキってとこでしょうかね。フォルム、小物パーツ類等々、シャープな印象が(o^-')b

トヨタ セリカ GT-Four ST165 1988 WRC ツールドコルス #5 K.エリクソン(hpi)_f0231160_4532956.jpg


More
# by model_car_1155 | 2010-04-26 05:29
缶コーヒーのオマケ(Cカー&MotoGPマシン)。
”精密モノ”ばかりでなく、たまには”ユルいモノ”を・・・・・(笑)


ということで、13日から始まったサントリーBOSSに付いている「栄光のレーシングカーコレクション」シリーズをアップ。

これには、2缶・1個タイプと、1缶・1個タイプの2ヴァージョンがあります。私は、”1缶・1個”の方を摘んできました。
こんな感じ↓で入っています。以前のものは、プラ製台座が付いていましたけど、これは紙製のフタのみで簡略化されています・・・・・まあ、このご時世でコストが厳しいんでしょうな・・・・・
缶コーヒーのオマケ(Cカー&MotoGPマシン)。_f0231160_432455.jpg

こんなキャンペーンをやってくれるだけ有難い・・・ってところでしょうか(苦笑)

で、とりあえず、以下の5種を。
缶コーヒーのオマケ(Cカー&MotoGPマシン)。_f0231160_428622.jpg

NISSAN・R90CK、R390GT1、TOYOTA TOM'S・84C、
DENSO TOYOTA・88C-V、MAZDA・787B

プルバックカーなので、かなりデフォルメがキツくなっていますけど、それなりにうまく特徴が捉えられていますね。
缶コーヒーのオマケ(Cカー&MotoGPマシン)。_f0231160_4371996.jpg


シャシー裏は、こんな感じ。
缶コーヒーのオマケ(Cカー&MotoGPマシン)。_f0231160_441619.jpg

どうやら、2種類あるようですね。フロント部分の形状が異なっています。リアのディフューザー周辺とか、それなりに再現されているところがなかなかイイですな。オマケのプルバックカーにしては上出来。

封入されているリーフレット。
缶コーヒーのオマケ(Cカー&MotoGPマシン)。_f0231160_445222.jpg

缶コーヒーのオマケ(Cカー&MotoGPマシン)。_f0231160_4453942.jpg

こんなのを眺めているのも結構楽しいですw



ついでに、先週から始まっている同じくBOSSのキャンペーン、「MotoGP コレクション」。
これも、ついつい摘んでしまって・・・・・(苦笑)
缶コーヒーのオマケ(Cカー&MotoGPマシン)。_f0231160_458030.jpg

ホンダ、スズキ、ヤマハ。3大ワークスマシンを並べてみましたが。

これも”1缶・1個もの”のみを・・・。全9種類あるんですが、ヤマハ5種、ホンダ3種、スズキ1種。スズキは、93年式RGV-γのみなので、しっかり押さえときました・・・w


でも、今回、一番欲しかったのは、この79年式ヤマハYZR500ですね。
缶コーヒーのオマケ(Cカー&MotoGPマシン)。_f0231160_574243.jpg

このイエロー&ホワイトベースにブラックストロボラインのカラーリングが、何とも言えないですな。このカラーリング、好きなんですよ。ホント、カッコイイ!でも、もうこれって約30年前のマシンなんですな・・・・・ケニーロバーツかぁ・・・・・あの頃が懐かしい・・・・・w

そういや、以前、MotoGPのレース番組で、ヤマハのグリッドガールのおねえチャンが、このカラーリングデザインの衣裳を着ていたのを観たんですが、まさに”どストライク”でしたね・・・・・www
# by model_car_1155 | 2010-04-14 05:28